Los ciudadanos europeos aún no conocen el número de emergencias 112
- Detalles
- Creado en Viernes, 10 Febrero 2012 12:27
- Última actualización en Viernes, 10 Febrero 2012 13:26
- Escrito por Fundación 112-IAEM
Aunque el número de emergencias europeo lleva operando desde hace más de 20 años en la Unión Europea, el estudio anual del conocimiento que se tiene del 112 demuestra su estancamiento en los últimos 5 años: desde 2008, 3 de cada 4 ciudadanos europeos aún no sabe que pueden llamar al 112 en toda Europa.
El 11 de febrero de 2012 se celebra el Día Europeo del 112, un día especial dedicado a la promoción del 112 en toda la Unión Europea. Aunque existen docenas de números de emergencias dentro de la UE, el 112 es el único de ellos que puede ser utilizado para tener acceso a los servicios de emergencias (ambulancias, bomberos y policía) en cualquier país de la UE y totalmente gratis. Este número común es un símbolo específico de lo que la UE puede conseguir para los ciudadanos.
Por desgracia, los europeos no son más conocedores del 112 en 2012 que en 2008: el nivel de conocimiento se está estancando e incluso está decreciendo en algunos países.
"Cada año, más de 150 millones de personas viajan por toda la Unión Europea y deberían conocer el 112. Ahora es el momento de avanzar; no podemos esperar 5 años más para que los ciudadanos europeos sean conscientes de la existencia de un número tan vital", comentó Emmanuel Paul, Presidente de la Fundación 112, una entidad con sede en Bruselas dedicada a la promoción del número de emergencias europeo.
La Fundación 112, junto con la Comisión Europea, solicitaron a varias docenas de compañías de transportes (aerolíneas, ferrocarriles, cruceros) contribuir a la publicidad del número 112. Compañías tales como EasyJet, KLM o Thalys ya se han comprometido a participar de esta iniciativa. La Fundación 112 también ha producido un vídeo promocional que puede ser descargado y compartido por cualquier ciudadano para promocionar el 112. Enlace para la descarga: pinche aquí
Se abre la inscripción para el Taller de Servicios de Emergencia de la EENA a celebrar en Riga (Letonia)
- Detalles
- Creado en Jueves, 19 Enero 2012 21:23
- Última actualización en Jueves, 19 Enero 2012 21:27
- Escrito por IAEM-España
Riga, Letonia. Del 18 al 20 de abril de 2012 tendrá lugar en Riga (Letonia) el "Taller de Servicios de Emergencia de la UE" organizado por la Asociación Europea del Número de Emergencias 112 (EENA). Este encuentro tiene lugar todos los años y reúne a los servicios de emergencia europeos, a las autoridades públicas y a los representantes de la industria.
Se debatirán aspectos relacionados con el código de buenas prácticas, los sistemas nacionales del 112 y la normativa aplicable en relación con este número de emergencias. También se hablará de la Nueva Generación 112 y se aprovechará la ocasión que representa esta conferencia internacional para celebrar la Ceremonia de los Premios 112.
Se espera la presencia de unos 350 participantes procedentes de 150 servicios de emergencias diferentes y representantes de las Administraciones públicas de toda Europa.
Descargas:
El Parlamento europeo aprueba una Declaración para hacer accesible el 112 a las personas discapacitadas
- Detalles
- Creado en Jueves, 17 Noviembre 2011 10:06
- Última actualización en Miércoles, 28 Diciembre 2011 21:46
- Escrito por IAEM-España
El pasado día 15 de noviembre, el Parlamento Europeo formuló una Declaración escrita dirigida a la Comisión referente a la accesibilidad de los servicios de emergencias 112 para las personas discapacitadas. La Comisión Europea ya ratificó la Convención de la ONU sobre los Derechos de las Personas Discapacitadas, adoptando la Estrategia de Discapacidad 2010-2020, así como la Agenda Digital, promoviendo el principio de Diseño Universal.
El sistema de llamada de emergencias eCall estará implantado en los automóviles europeos en 2015
- Detalles
- Creado en Jueves, 08 Septiembre 2011 00:00
- Última actualización en Jueves, 08 Septiembre 2011 00:00
- Escrito por IAEM-España
Bruselas. La primera medida para asegurar que en 2015 se podrá llamar a los servicios de emergencia en caso de accidentes de tráfico graves ha sido adoptada hoy en la Comisión Europea. La Comisión quiere que el sistema eCall esté instalado en los nuevos modelos de coches y vehículos ligeros en 2015. El eCall llama automáticamente al número único de emergencias europeo 112 en caso de un accidente grave y transmite la localización del vehículo a los servicios de emergencia. Una Recomendación de la Comisión adoptada el 8 de septiembre urgía a los Estados Miembros a asegurar que los operadores de la red telefónica móvil adaptasen sus infraestructuras de modo que las llamadas eCall sean transferidas eficazmente a los servicios de emergencia.
Cada minuto es crucial para salvar vidas y reducir la gravedad de las heridas cuando los servicios de emergencia son alertados de un accidente de tráfico. Los heridos en un accidente de tráfico no siempre tienen los reflejos o la capacidad física de llamar inmediatamente a los servicios de emergencia. Los dispositivos eCall afrontan este problema alertando a los servicios de emergencia de forma inmediata, incluso si el conductor o el pasajero está inconsciente o en otro estado que le impida llamar. La tecnología acelera la llegada de los equipos de emergencia en un 40% en áreas urbanas y en un 50% en las zonas rurales. Una vez que esté ampliamente implantado, el eCall podrá salvar cientos de vidas cada año en Europa y reducirá la gravedad de las lesiones y el trauma en decenas de miles de casos.
Antecedentes
El eCall se activa automáticamente en el momento en que los sensores del vehículo detectan un accidente de tráfico. Una vez que éste se produce, el sistema llama al número de emergencias europeo 112, establece un enlace telefónico con el centro de emergencias apropiado y envía los detalles del accidente a los servicios de rescate, incluido la hora del accidente. la posición exactar del vehículo accidentado y el sentido de la marcha (muy importante en autovías y túneles). Un eCall también se puede activar manualmente pulsando el botón del coche, por ejemplo por un testigo del accidente.
Se calcula que la instalación del sistema eCall costará menos de 100€ por cada nuevo coche. Para descartar problemas de privacidad, el sistema eCall no permitirá el seguimiento de los vehículos, ya que estando en reposo no enviará ninguna señal hasta que sea activada tras un accidente.
Actualmente solo el 0,7% de todos los vehículos de pasajeros de la UE están equipados con los sistemas de llamada de emergencia automáticos, sin apenas variación al alza. Estos sistemas propietarios no ofrecen inteoperabilidad o continuidad en toda la UE.
La Comisión ha decidido llevar a cabo acciones legislativas para introducir el eCall, ya que la implantación voluntaria ha sido insuficiente a pesar de haberse iniciado el proceso en 2009 (IP/09/1245).
HeERO - Proyecto piloto harmonizado europeo "eCall"
- Detalles
- Creado en Domingo, 28 Agosto 2011 19:52
- Última actualización en Martes, 25 Octubre 2011 16:16
- Escrito por EENA
El Proyecto "eCall" comenzó en enero de 2011 y finalizará en diciembre de 2013. SE trata de un proyecto de tres años financiado parcialmente por la Comisión Europea bajo el programa ICT PSP, que reúne a 40 socios de toda Europa, incluyendo organizaciones de usuarios y compañías de telecomunicaciones. Nueve países desarrollarán la infraestructura necesaria en Europa con el objetivo de hacer realidad el servicio de llamada de emergencia en vehículo interoperable pan-europeo "eCall".
Heero dirige este proyecto "eCall", basado en el número único de emergencias europeo 112. El eCall es una llamada de emergencia que se genera de forma manual por los ocupantes de un vehículo o de forma automática a través de la activación de sensores instalados en los vehículos. Cuando se active, el sistema eCall establecerá una conexión vocal con el PSAP (Punto de Respuesta de Seguridad Público) pertinente, ya sea éste un centro de emergencias eCall público o privado operando bajo la normativa y/o autorización de un organismo público. Al mismo tiempo, una serie de datos del incidente (MSD) serán enviados al operador del PSAP que reciba la llamada de voz.
Se calcula que la llamada de emergencias en vehículos pan-europea "eCall" tendrá el potencial de salvar más de 2.500 vidas al año en los 27 países de la UE cuando el proyecto se encuentre completamente implantado, así como reducirá la gravedad de las heridas, los gastos sociales en materia de asistencia sanitaria y también el sufrimiento humano.
Los preparativos de implantación del proyecto basados en los estándares ETSI y CEN tendrán lugar en Croacia, República Checa, Finlandia, Alemania, Grecia, Italia, Rumanía, Suecia y los Países Bajos. En estos países, la cadena completa del servicio eCall (PSAPs, CEntros de Gestión y Despacho de Emergencias, Operadores de Redes Móviles, propietarios de flota, Servicios de Carreteras públicos y privados, OEMs) estará cubierta por la ejecución del proyecto piloto.
Fuente: http://www.eena.org/view/en/AboutEENA/EUproject.html
Proyecto Heero: http://www.heero-pilot.eu/view/en/home.html
Colaboración de IAEM-España
En IAEM, como miembros del Consejo Asesor de EENA (véase http://www.eena.org/view/en/Memberships/EENA_Advisory_Board/List_of_members/users.html), estamos trabajando en la difusión del proyecto HeERO y del eCall, para lo cual estamos traduciendo al español algunos artículos y presentaciones de distintos autores y de diversas fuentes. Este material se encuentra disponible para el usuario en nuestra sección de descargas.
Documentación
En formato OpenOffice/LibreOffice:
- Primeros pasos hacia la implantación del eCall, por Monica Schettino.
En formato PowerPoint:
- Primeros pasos hacia la implantación del eCall, por Monica Schettino.
En formato PDF:
- Primeros pasos hacia la implantación del eCall, por Monica Schettino.
- Implementación del servicio eCall, por Emilio Dávila González.
El Parlamento europeo adopta una resolución sobre el número de emergencia 112 de la UE
- Detalles
- Creado en Miércoles, 06 Julio 2011 22:42
- Última actualización en Miércoles, 06 Julio 2011 22:42
- Escrito por EENA
Creado en 1991, el número de emergencias europeo está operativo en todos los Estados miembros de la UE, pero por desgracia el 74% de los europeos aún no lo conoce y queda mucho por hacer para garantizar una alta calidad del servicio 112 en toda la UE.
En su resolución, el Parlamento pidió a la Comisión y a los Estados miembros mejorar el uso de de la información y de las tecnologías de la comunicación por parte de los servicios de emergencia. Con este fin, los eurodiputados propusieron una serie de iniciativas para mejorar la regulación, fomentar el intercambio de buenas prácticas y una eficaz asignación de los fondos de la UE. Pidió también a la Comisión proponer indicadores de desempeño que permitan medir la calidad del servicio. Además, los eurodiputados invitaron a los Estados Miembros a implementar un servicio efectivo de "112-inverso", para informar a los ciudadanos en caso de emergencias y desastres inminentes.
"El mensaje del Parlamento Europeo es contundente y claro: los ciudadanos europeos esperan más del servicio 112", afirmó Olivier Paul-Morandini, Presidente y fundador de la Asociación Europea del Número de Emergencia. "Esta resolución es un importante paso para asegurar una alta calidad del servicio 112 en toda la UE; ahora contamos con la Comisión y los Estados miembros para que adopten las medidas necesarias", concluyó el eurodiputado Bernadette Vergnaud, quien inició el informe.
Más información en: http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+REPORT+A7-2011-0220+0+DOC+XML+V0//EN&language=EN
(*) IAEM-Europa es socio de EENA.
La información de localización del llamante para los avisos de emergencia al 112 ya está disponible en Italia y la Comisión Europea archiva el procedimiento de infracción
- Detalles
- Creado en Miércoles, 16 Marzo 2011 15:04
- Última actualización en Miércoles, 16 Marzo 2011 15:08
- Escrito por Unión Europea
La información sobre la localización de las personas es esencial para proporcionar una asistencia de emergencia a tiempo, especialmente para llamadas originadas en teléfonos móviles, cuando la persona puede no estar en condiciones de confirmar su ubicación (por ejemplo, porque están de visita en una zona).
Tras la apertura del procedimiento de infracción por parte de la Comisión en abril de 2006 (IP/06/464), el Tribunal de Justicia Europeo dictaminó el 15 de enero de 2009 (caso C-539/07) que Italia no cumplía el requisito de disponer la información sobre la localización del alertante para las autoridades encargadas de gestionar las llamadas de emergencia al número único de emergencias europeo 112. En mayo de 2010, la Comisión llevó a Italia ante el Tribunal de Justicia por segunda vez con el fin de imponerle multas al no haber mostrado ningún progreso significativo en la aplicación de los planes propuestos por las autoridades italianas para cumplir con el fallo de la Corte (NI/10/520).
Durante el verano de 2010, Italia finalmente estableció un sistema de información de localización del llamante en todo el país tanto para las llamadas de teléfonos fijos como de teléfonos móviles. Este sistema es capaz de proporcionar a las autoridades de seguridad pública en pocos segundos los detalles de la zona en la que se encuentra la persona que llama.
Paralelamente, las autoridades italianas están desarrollando un sistema más avanzado para la gestión de llamadas de emergencia, a fin de cumplir con los requisitos más estrictos para el 112 bajo las nuevas normas de telecomunicaciones de la UE, que se empezarán a aplicar el 25 de mayo de 2011 (MEMO/09/568).
Antecedentes
Bajo la Directiva de Servicio Universal de la UE 2002/22/CE (art. 26) los Estados miembros tienen la obligación de garantizar el buen funcionamiento del número único de emergencias europeo 112. Esto incluye asegurarse de que la información de localización del llamante esté a disposición de las autoridades de emergencia para las llamadas efectuadas al 112.
La Comisión ha iniciado procedimientos de infracción contra 14 Estados miembros sobre localización de llamadas 112 desde 2005. El caso italiano abrió sus puertas en 2006 y ha sido el último en permanecer abierto. Además de Italia, el Tribunal de Justicia de la UE también ha emitido sentencias contra Lituania y los Países Bajos, que han cumplido su parte con las resoluciones del Tribunal de Justicia, permitiendo a la Comisión cerrar estos casos (IP/09/1784, IP/09/1491).
Una perspectiva general de los procedimientos de infracción de las telecomunicaciones está disponible en:
http://ec.europa.eu/information_society/policy/ecomm/implementation_enforcement/infringement/index_en.htm
Más información sobre las normas de la UE sobre el 112:
http://ec.europa.eu/information_society/activities/112/rules/index_en.htm
Para obtener más información sobre los procedimientos de infracción de la UE, véase MEMO/11/162.
Fallecen dos personas en un accidente de tráfico en Galdakao
- Detalles
- Creado en Sábado, 27 Noviembre 2010 20:37
- Última actualización en Sábado, 27 Noviembre 2010 20:37
- Escrito por Gobierno Vaso
El trágico suceso ha tenido lugar a las seis de la madrugada de hoy, sábado, en la carretera N-634 a su paso por Galdakao y en sentido hacia Bilbao. Por causas que por el momento se desconocen, dos turismos, un Volskwagen Golf y un BMW han colisionado frontolateralmente a la altura del cruce de Camarero.
Como consecuencia del choque, uno de los ocupantes del Volskwagen ha salido disparado del mismo, mientras que el otro ha quedado atrapado en su interior, teniendo que ser rescatado por un equipo de bomberos. Los servicios asistenciales desplazados al lugar del accidente nada han podido hacer por las víctimas, salvo certificar su fallecimiento. Por su parte, la conductora del BMW, una mujer de 36 años de edad, ha resultado herida con lesiones de carácter reservado siendo evacuada por una ambulancia hasta el hospital de Basurto.
La carretera permenece cortada en sentido hacia Bilbao mientras se retiran los vehículos y se limpia la calzada, por lo que la circulación se desvía hacia la capital vizcaína por la autopista A-8 desde Irubide.
La Ertzaintza ha abierto ya la correspondiente investigación tendente al esclarecimiento de las causas que han originado tan trágico accidente.
Fallecen dos personas en accidente de tráfico entre un turismo y camión en Legutiano
- Detalles
- Creado en Lunes, 11 Octubre 2010 20:14
- Última actualización en Lunes, 11 Octubre 2010 20:14
- Escrito por Gobierno Vasco
Localizada una peregrina que se había extraviado la pasada noche en la etapa entre Sangüesa y Monreal
- Detalles
- Creado en Miércoles, 29 Septiembre 2010 21:28
- Última actualización en Miércoles, 29 Septiembre 2010 21:28
- Escrito por Gobierno de Navarra
Navarra. El Servicio de Bomberos de la Agencia Navarra de Emergencias ha localizado esta mañana, sobre las 10.30 horas, a una peregrina de 30 años, de nacionalidad española, que se había extraviado cuando realizaba la etapa del Camino de Santiago por la ruta aragonesa entre Sangüesa y Monreal. La ruta aragonesa del Camino de Santiago parte del puerto de Somport (Huesca) y entronca con el camino francés en Puente la Reina.
La Agencia Navarra de Emergencias fue alertada por la peregrina a las 0.36 horas de que estaba en un bosque, desorientada y con frío y hambre. Según recogieron los operadores de la sala 112 de SOS Navarra que la atendieron, ya había partido de Sangüesa hacía horas.
Posteriormente, la Agencia Navarra de Emergencias intentó volver a contactar con ella pero no pudo por falta de batería en el teléfono móvil de la peregrina o bien por estar en una zona de escasa cobertura. Ante la falta de información, la ANE movilizó a una dotación del Servicio de Bomberos con base en Sangüesa, que la ha intentado localizar durante la noche, aunque sin éxito.
Esta mañana, sobre las 9 horas, la ANE ha movilizado un helicóptero, con miembros del Servicio de Bomberos, que ha recorrido el itinerario de la etapa del Camino de Santiago y la ha localizado, finalmente, a las 10.30 horas en las inmediaciones de Izco (Ibargoiti). Posteriormente, ha sido trasladada en el helicóptero a la base del Servicio de Bomberos en Miluce (Pamplona) y de allí una ambulancia la ha trasladado al Complejo Hospitalario de Navarra, en donde ha ingresado de forma preventiva.
Extinguido un incendio declarado en un almacén del polígono de Arazuri, en Orkoien
- Detalles
- Creado en Miércoles, 28 Julio 2010 22:13
- Última actualización en Miércoles, 28 Julio 2010 22:13
- Escrito por Gobierno de Navarra
Orkoien, Navarra. Efectivos del Servicio de Bomberos del Gobierno de Navarra y de la empresa Volkswagen han sofocado esta tarde un fuego declarado en un almacen de la empresa SIP-Logistics, auxiliar del sector de la automoción. Esta empresa, que trabaja para la Volkswagen, está ubicada en el polígono Arazuri de Orkoien.
La sala de coordinación de emergencias del 112-SOS Navarra ha recibido la llamada de aviso unos minutos antes de las 20 horas. El fuego, cuyas causas se están investigando, se ha originado en una pila de palets, que han ardido. También se ha visto afectada una estructura de chapa metálica ubicada en una esquina de la nave almacen. Además, se han generado daños por humo, especialmente al tratarse de una nave con poca ventilación.
Desde la Agencia Navarra de Emergencias se ha enviado una ambulancia pero sólo por motivos preventivos, ya que no ha habido personas afectadas por el humo.
